波音737 Max飞机在2018年和2019年的两次空难中造成346人死亡,随后被多国禁飞。四年后,今年才被部分国家允许复飞。今天,这款飞机也首次复飞中国航线,但737 Max的国内复飞尚未获得中国官方批准。
根据FlightRadar24的数据,蒙古航空公司一架从乌兰巴托起飞的航班于北京时间10日上午8点18分在广州降落。
根据蒙古航空公司的飞行计划,其737 MAX将于10月17日和10月24日再次执飞该航线。
波音737 Max在中国的复飞审核仍在进行中。9月,中国航空监管局与波音航空高管会面,审查其MAX飞机的飞行员培训标准。在全球主要市场中,737 Max的复飞程序在中国尚未获批。
2018年10月,一架波音737 MAX 8在印尼狮航坠毁,机上189人无人生还;2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8坠毁,机上157人无人生还。两起撞车事故造成346人死亡。
针对这两起事故,波音公司共需支付25亿美元,其中包括2.436亿美元的刑事罚款,支付给波音737 MAX客户的17.7亿美元赔偿,以及对坠机事故受害者的5亿美元赔偿。
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