适配C919大飞机国产发动机长江1000A加速取证

9月底，由中国商飞公司(COMAC)研制的C919正式获得民航局的合格证，今年将交付东航，这是国产大飞机迈出的历史性一步。

目前C919飞机使用的发动机仍然是美法合资的CFM公司的LEAP-1C发动机。未来将被中国商业发展公司研制的长江1000A发动机取代，该发动机已研制10年。

据中国商业发展公司微信官方账号消息，10月9日，中国商业航空发展发动机有限公司组织召开加快长江1000A适航审定动员会。

集团专职型号总工程师、公司领导班子成员、总助级高级管理人员、全体中层干部、长江1000A产品研制团队成员、长江1000A适航取证团队成员、适航取证业务支持人员参加会议。

从COMAC的表态来看，长江1000A发动机已经进入适航审定阶段，也就是说发动机的研发差不多完成了，而审定试验通常需要几年时间。未来获得证书后可以在C919飞机上使用。

今年1月，民航局在会上也提到了C919、MA700、长江-1000A、直15等重点项目的审批。