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轻越野SUV该选哪款?销量数据给你答案

文章来源:易车网   阅读量:6584   发布时间:2023-10-09 13:02   阅读量:7274   

给四驱SUV装上差速锁,或者把外观设计的硬朗一些,这样的车就变成了“轻越野车”。

普通越野车需要用非承载式车身,结构多出一套高强度底盘,这套底盘能有效提升车身结构强度,保证极限越野时的车身不变形;可是真正会驾驶汽车跋山涉水的司机毕竟是极少数,大多数司机并会去进行危险的极限越野,四驱系统只要能做到在非铺装路面顺畅的走一走就行。

所以四驱SUV就是最佳选项,于是近几年里陆续出现了一些气质硬朗或者具备差速锁的SUV;比如Jeep自由光旗舰版,唐DM-p旗舰版,哈弗大狗和猛龙,奇瑞汽车跟进推出了探索06和捷途旅行者,那么面对这些车该如何选择呢?

自由光已经停产,所以只需要看一看剩下的车子就好。

首先来讲唐DM-p,这台车的四驱版有三个选项,具备差速锁的只有旗舰版;老款旗舰版的指导价是33.18万,价格比较高,所以这个版本的销量并不高;新款售价降至30.98万,也许销量会略高一些。唐系列里还有DM-i,这台车的销量主要依靠该系列,虽然DM-i是前驱但价格低了很多,外观设计又比较大气,所以8月份的销量达到了9820辆,四驱版本的销量预计占10%左右。

唐DM-p搭载的是一套三擎四驱混动系统,以增程为主、混动为辅,当然也有纯电驾驶能力,NEDC工况纯电续航里程是215公里,日常驾车不需要用油;混动四驱模式有452kW/901N·m的动力储备,但由于中低速区间都是电动机驱动,所以在0-80km/h区间不能按照该参数判断性能。不过这台车总还是能实现4.5秒破百,算得上是一台超高性能SUV;那么如果想要选择一台具备轻越野性能的车,唐DM-p旗舰版就是30万级目前的最佳选项。

任何车都有优点,也都有缺点;唐DM-p的缺点是车机系统体验一般,智能辅助驾驶系统的硬件标准不够高。

哈弗系

这台车的销量还是挺高的,8月的销量为1369辆,其中以四驱版为主。

新款大狗有三个选项,分别为:

  • 1.5T7CT,前驱,12.39万
  • 1.5T7CT,前驱,12.99万
  • 2.0T9CT,四驱,14.99万

目前价格最低的四驱SUV就是它,但是这台车并没有因为价格低而降低品质;其搭载的全新2.0T发动机有175kW/385N·m的动力储备,匹配的是九挡湿式双离合变速箱,这一组合即便放在20万级的中端燃油动力SUV里也属于优秀标准。动力是哈弗大狗的优势,四驱系统装备的后桥差速锁也是优势,其越野能力超过目前所有燃油动力横置四驱SUV。

哈弗酷狗也是一台风格硬派的SUV,但是这台车不建议选择,其同期销量只有86辆。

酷狗的推出是不理智的,因其搭载的1.5T发动机分为两个系列,12.38、12.98万的版本还是老款的多点电喷机头,技术水平比较落后,那么以相同预算为什么不选大狗呢?13.78万的版本搭载新款1.5T直喷发动机,可是技术水平也只是看齐哈弗大狗,所以性价比还是低。

四驱版本依旧搭载这台1.5T,在价格只比2.0T9DCT的新款大狗低100块的前提下,相信绝大多数人都会选择四驱且带有差速锁的大狗。

奇瑞系

刚刚起步,销量还很低。

  • 探索06,306辆
  • 捷途旅行者,403辆

奇瑞探索06的定位完全重合哈弗酷狗,这台车的推出并不是很理智;该车两驱版售价为11.09-12.69万,四驱版售价12.39-13.39万,四驱版的价格确实比哈弗大狗低,低配版低了两万多元。但是这台车的发动机只有1.6T,变速箱都是7DCT,动力储备为145kW/290N·m。

轻越野车也是需要充足动力储备的,这台1.6T发动机拿去越野还是略显吃力;加之探索06的设计感也比较一般,所以销量怕是很难起得来。当然探索06是在8月份上市,新车前期的销量总不会很高;如果对这台车感兴趣的话,建议等到年末再决定是否入手,如果经过第四季度的洗礼还不能拉起来销量,那么这台车就不建议选择了。

捷途旅行者目前还在预售阶段,现在的销量数据估计还是试驾车;但是这台车也很难火起来,因其预售价偏高了。

1.5T7DCT前驱版14.09-15.09万,重叠四驱哈弗大狗。

2.0T8AT四驱版16.09、17.09、18.09万,价格重叠插电混动四驱SUV哈弗枭龙MAX。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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