现在10万级的纯电代步车市场是真的卷,就像是最近的宝骏云朵,10万级的车型卷出了20万级车型的品质,在外观、内饰、空间、配置、智能化等方面都有着优秀的表现,下面我就来为大伙详细的介绍一下这款宝骏云朵。
宝骏云朵车身采用了“天空美学”设计,车辆提供了白色、青色、紫色三种颜色可选,车身线条圆润饱满,充满着亲和力,凭借着4295×1850×1652mm大尺寸,让宝骏云朵的外观看起更加大气时尚,另外,大尺寸能能为宝骏云朵提供十分优秀的乘坐空间。
得益于大尺寸的车辆设计,宝骏云朵轴距达到了2700mm,车内空间非常优秀,凭借着67.9%超高“得房率”,宝骏云朵以A级车的尺寸为用户提供了B级车的座舱享受;而在后备箱采用的分层式后备箱设计,后备箱容积可以自由在382L-1707L之间随意切换,轻松满足用户多种用车需求。
不过,只靠大空间是不能为用户提供优秀的乘坐体验的,宝骏云朵还为用户提供了“云朵沙发”,座椅采用了纳米级的亲肤面料和顶级发泡海绵填充,为用户提供了极致的乘坐体验,而车内大部分区域还采用了软包材料,再结合仿木纹饰板和金属饰板进行点缀,宝骏云朵这内饰设计温馨、舒适,精致感强,显然更能满足一家五口的出行体验。
值得一提的是,在中控台上,宝骏云朵提供了一个15.6英寸的中控屏,内部搭载了Ling OS车机系统,可以为用户提供优秀的娱乐功能和顶级的语音交互,支持同时输入多项语音指令,识别速度精准,反应也快;还能支持OTA自主升级和手机远程操控,支持开车尾门、远控解闭锁、蓝牙钥匙、寻车、辅助泊车等多种远程控车功能,为用户提供更智能的用车体验。
当然啦,做为一款家用车,宝骏云朵在安全方面也是下足了功夫,车身采用笼式车身设计和五重芯电守护,整车的高强钢占比大于70%,还有17.9%以上热成型钢,在配置上宝骏云朵也没有落下,为乘客提供了电子助力转向EPS、电子驻车EPB、360°倒车影像、4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360全景影像等安全配置,为车内乘客提供更安全的出行体验。
在新能源最看中的电机方面,宝骏云朵搭载了“全新一代三电”系统,提供了360km和460km两种续航可选,提供了快充和慢充两种模式,快充仅需30分钟,还支持220V对外放电,等于随时带了一个移动电源;宝骏云朵的动力表现也非常不错,最高时速可以达到150km/h,能够满足用户对更强动力的需求。
总结:目前官方指导价为9.58万-12.38万,宝骏云朵有着十分优秀的性价比,仅需9.58万起就可以入手一款安全舒适的大空间家用车,并在各方面都有着不错的表现,在同级车型中,宝骏云朵确实是一款极具竞争力的产品,看来10万级的新能源汽车市场也要开始卷起来了。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。