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搭载2.0T插混!传祺ES9预售22.98万起

文章来源:易车网   阅读量:5034   发布时间:2023-11-11 09:11   阅读量:12752   

10月1日,广汽传祺旗下中大型SUV——传祺ES9正式开启预售,新车共推出ES9 PHEV Pro、ES9 PHEV MAX、ES9 PHEV 旅行者Pro以及ES9 PHEV 旅行者MAX共计4款车型,预售价区间为22.98-26.98万元。

新车是继传祺E9后是传祺智电新能源E系列的第二款产品,可视作是GS8/GS8旅行者的插混版车型,动力上搭载2.0T+2挡DHT的插电混动系统,CLTC综合续航里程可达1215公里。

外观方面,新车提供两种不同风格的前脸设计,一种是延续GS8设计风格,偏城市型SUV,前脸采用大尺寸格栅设计,内部辅以直瀑式黑色元素饰条进行点缀,并与两侧大灯组相连,搭配粗犷的前包围,视觉上极具冲击力;另一种则是采用硬派风格,并取名为ES9旅行者,整体偏向户外,前脸采用全新设计,粗壮的镀铬格栅上刻有“GAC”品牌LOGO,具有较强的辨识度。

车身侧面,新车轮廓方正,硬朗的线条与传祺GS8异曲同工,但新车气场更霸气。尺寸方面,新车依据车型版本的不同也有小幅差异。其中,普通版车型的长宽高分别为5015/1950/1780mm;旅行者版本车型的长宽高分别为5110/1976/1780mm,轴距均为2920mm,定位中大型SUV,并标配255/50 R20规格的轮胎。

车尾部分,主打硬派风格的传祺ES9旅行者采用小书包设计风格,并在细节处融入了银色装饰条点缀。新车牌照下移到保险杠处,保险杠也进行了重新设计,与前包围处的造型及设计风格有非常高的相似度,整体形成了良好的呼应效果。

内饰部分,新车整体布局设计与传祺GS8如出一辙,车内采用大面积的软质包覆,配备14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,内置有高通骁龙8155芯片。另外,新车还会配备30英寸AR-HUD以及三辐式多功能方向盘。座椅布局方面,新车采用6/7座空间布局。

动力方面,新车搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中,2.0T发动机最大功率为140千瓦,峰值扭矩330牛·米;电动机最大功率为110千瓦;三元锂电池组容量为25.57千瓦时,CLTC纯电续航为143公里。

综合新车的预售价格以及定位来看,新车上市后将与问界M7、领克08、理想L8等车型竞争。

2021年12月,第二代传祺GS8上市,彼时新车共推出燃油版和混动版共计5款车型,燃油版车型预售价18.88-20.68万元,混动版车型预售22.88-24.68万元。新车针对外观、尺寸和动力方面做出调整,市场竞争对手包括红旗HS5、WEY摩卡、长安UNI-K等车型,不过随着SUV市场同质化产品越来越多,市场竞争加剧,传祺GS8销量也开始有所下滑。数据显示,2022年传祺GS8销量为53963辆,而今年1-8月为21697辆。

进入2023年后,广汽开始大规模推广钜浪混动插混系统,并推出了传祺的“E系列”车型,E系列车型分为SUV和MPV两个阵营,其中SUV阵营被冠以“ES”的名称,首款搭载传祺自研钜浪混动插混技术的E系列SUV车型便是上述提及的ES9,该车可视作是GS8/GS8旅行者的插混版车型。

今年5月21日,传祺E9正式上市,目前全系共有4款车型,售价区间为32.98-38.98万元。该车是传祺E系列开山之作,定位中型MPV,外观提供2种设计风格,动力上搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机与电机组成的插混系统,系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。电池容量25.57kWh,CLTC工况纯电续航136km,综合续航1032km。数据显示,自该车上市以来,截至8月累计销量为8641辆,其中8月为1842辆,表现一般。

新车预售同日,广汽传祺对外公布10月销量数据。数据显示,今年9月广汽传祺销量为37286辆,其中,传祺E9销量为2534辆,MPV家族销售为16044辆。随着传祺ES9预售,预计新车也将很快上市,需要注意的是,目前20-30万元级的混动SUV市场已是相当卷,广汽传祺ES9上市后会有怎样的表现,大家不妨拭目以待。

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