新能源汽车市场正处于白热化的竞争阶段,各大车企纷纷推出自己的旗舰产品,试图抢占市场份额和消费者心智。在这样的背景下,广汽传祺旗下的新能源SUV——传祺ES9和传祺ES9旅行者,将于10月1日正式开启预售,年内上市。这两款车型是否能够成为30万以内最好的新能源SUV呢?让我们从以下几个方面来分析一下。
一、产品力
传祺ES9和传祺ES9旅行者是基于广汽GMC平台打造的中大型插电混动SUV,拥有6/7座的空间布局,满足不同家庭的出行需求。车身尺寸方面,传祺ES9长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm;传祺ES9旅行者长宽高分别为5110/1976/1780mm,轴距为2920mm。两款车型都具有较大的车身尺寸和轴距,保证了车内空间的宽敞和舒适。
外观设计方面,两款车型都采用了硬派的猎装车造型,前脸配备大尺寸前格栅和棱角分明的大灯组,下方略带铲型的前唇,视觉效果突出;车身侧面线条流畅,轮毂造型动感;车尾使用了小书包的设计,可用作储物空间,并与前包围处形成呼应。两款车型都提供了五种外观配色和三种内饰配色风格,满足不同消费者的个性化需求。
内饰设计方面,两款车型都采用了现代简约的风格,绝大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏之内,同时配备了12.3英寸全液晶仪表和三辐式多功能方向盘。车内大面积采用软质包覆,整体品质感相当出众。值得一提的是,两款车型都提供了二排“女皇躺椅”,第二排座椅靠背支持8档调节、131度范围可调。
动力方面,两款车型都搭载传祺2.0T混动专用发动机,采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案,支持智电混动、纯电动以及保电优先模式。电池方面,两款车型都配备25.57千瓦时电池包,CLTC综合续航里程1215公里,CLTC纯电续航143公里。此外,两款车型还支持快充、慢充、对外放电、车内供电等功能。
智能化方面,两款车型都集成了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能。传祺ES9和传祺ES9旅行者将会集成8155芯片,语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。此外,ADIGO 4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30吋AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。两款车型还将提供儿童下车关怀、540°透明底盘等功能。
综上所述,传祺ES9和传祺ES9旅行者在产品力方面都表现出了非常全面和出色的水平,无论是外观、内饰、空间、动力、续航、智能化等方面,都能够满足消费者的高标准和高要求。
二、市场竞争
传祺ES9和传祺ES9旅行者的定位是中大型插电混动SUV,其主要的竞争对手有以下几款车型:
- 奔驰GLE 350 de 4MATIC:这款车型是奔驰旗下的中大型插电混动SUV,其长宽高分别为4935/1947/1772mm,轴距为2995mm。其搭载了2.0T发动机和电动机的混动系统,最大功率235千瓦,最大扭矩700牛·米。其电池容量为31.2千瓦时,NEDC纯电续航106公里,百公里油耗仅为1.1升。其售价区间为79.98-86.98万元。
- 宝马X5 xDrive45e:这款车型是宝马旗下的中大型插电混动SUV,其长宽高分别为4922/2004/1745mm,轴距为2975mm。其搭载了3.0T发动机和电动机的混动系统,最大功率290千瓦,最大扭矩600牛·米。其电池容量为24千瓦时,NEDC纯电续航86公里,百公里油耗仅为2.1升。其售价区间为79.99-89.99万元。
- 沃尔沃XC90 T8:这款车型是沃尔沃旗下的中大型插电混动SUV,其长宽高分别为4953/2008/1776mm,轴距为2984mm。其搭载了2.0T发动机和电动机的混动系统,最大功率300千瓦,最大扭矩640牛·米。其电池容量为11.6千瓦时,NEDC纯电续航40公里,百公里油耗仅为2.3升。其售价区间为74.98-99.98万元。
从以上三款车型的参数对比可以看出,传祺ES9和传祺ES9旅行者在车身尺寸、轴距、电池容量、综合续航等方面都有一定的优势,而在动力性能、纯电续航、油耗等方面则略逊于竞品。但是,在售价方面,传祺ES9和传祺ES9旅行者则有着明显的优势,据此前消息,官方将其定义为30万以内最好的新能源SUV,并将会在年内正式上市。相比之下,竞品们的售价都在80万以上,甚至接近100万。因此,在性价比方面,传祺ES9和传祺ES9旅行者无疑更具有吸引力。
三、品牌影响
广汽传祺作为国内自主品牌的领军企业之一,在新能源汽车领域也有着不俗的表现,其旗下的传祺GE3、传祺GS4 PHEV、传祺GA6 PHEV等车型都受到了市场的认可和欢迎。传祺ES9和传祺ES9旅行者则是传祺在新能源领域的最新力作,也是传祺品牌的最高端产品,体现了传祺对于新能源技术的探索和创新,以及对于消费者需求的洞察和满足。
据了解,传祺ES9和传祺ES9旅行者不仅是广汽GMC平台的首款产品,也是广汽集团在“双碳”目标下的重要布局。广汽集团提出了“碳达峰、碳中和”的战略目标,即到2025年,实现碳达峰;到2035年,实现碳中和。为此,广汽集团将加大对于新能源汽车的研发和投入,推动新能源汽车产业的发展和转型。传祺ES9和传祺ES9旅行者就是广汽集团在这一战略下的重要成果,展示了广汽集团在新能源领域的技术实力和社会责任。
总结:
传祺ES9和传祺ES9旅行者是传祺旗下的中大型插电混动SUV,将于10月1日开启预售,年内上市。这两款车型在产品力方面表现出了非常全面和出色的水平,在市场竞争方面具有较高的性价比,在品牌影响方面展示了传祺和广汽集团在新能源领域的探索和创新。这两款车型是否能够成为30万以内最好的新能源SUV呢?我们拭目以待!
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