2月27日,新款极氪001正式上市,共推出4款车型,官方指导价为26.9-32.9万元。新车升级搭载800V高压系统,提供95kWh/100kWh两种电池可选,续航根据车型不同有675、705和750km版本,将于3月1日起开始交付。据官方介绍,新款极氪001相比老款车型提供1118处升级,在三电、驾控、座舱、安全、智能方面都做了对应升级。
外观方面,新款极氪001基本沿袭现款车型的设计,仅针对外观进行了小幅调整,前脸采用了与极氪001 FR类似的造型,车头下部的进气口变得更宽,两侧的导流槽尺寸更大。新车最明显的变化则是在车顶配备了激光雷达,预计将会拥有高阶智驾能力。值得一提的是,新款001还新增了猎装绿的颜色。
尾部方面,车尾两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计。其他新增的实用功能还包括智能电动拖车套装,可电动伸缩隐藏的拖车钩由中控屏一键操作,牵引重量最大达到2吨。
内饰方面则进行了更多升级。车机系统搭载的是8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统,15.05英寸2.5K OLED中控大屏也很亮眼,还新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。值得一提的是,新车将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技,可实现双向卫星消息与卫星通信服务。
值得注意的是,新款极氪001加入了5D观影模式,联动7.1.4声道环绕+5D振子座椅系统+全新一代分区调光天幕等硬件,根据电影情节中的气味、烟雾、风、雨、雪等变化,提供视觉、听觉、温觉、触觉、嗅觉五感体验。触控与语音交互之外,新款极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA,只需一个眼神,系统就能直觉操作,调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
在智能化方面,新款极氪001全新升级的激光雷达将实现超远探测距离、高精度感知,路况识别更加灵敏,智驾能力可覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景。新车智能泊车能力全面升级,除了常规车位,极限车位也可实现自动泊入泊出。用户关注度较高的指尖泊车功能,预计会在今年二季度OTA推送。高速NZP交付就能用,3月底前将覆盖全国60座以上的城市,今年二季度内,极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市,极氪001老车主也会同步推送。
新款极氪001全栈搭载800V高压平台技术,底层系统全面重构,前后电机均搭载极氪001 FR同款双碳化硅高性能电驱系统,提供10种驾驶模式可选,包括与001 FR同款的弹射模式和漂移模式,全系标配,交付即可用;Z-Sport版本还能升级专属的赛道模式,可自定义驾驶风格超过13000种。发布会现场,极氪智能科技CEO安聪慧同时宣布,由F1世界冠军基米·莱科宁亲自参与开发和调校的“莱科宁模式”,当晚正式向001 FR车主开启推送。
动力参数方面,后驱版车型最大功率为310千瓦,5.9秒“破百”;四驱版车型前电机最大功率为270千瓦,后电机为310千瓦,系统综合功率达到580kW、最大扭矩810牛·米,0-100km/h加速时间3.3秒;相较老款车型均有明显提升。
电池方面,新款极氪001提供两款电池可选,其中001 FR同款100kWh麒麟电池,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟;95kWh神行电池最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km。PTM 2.0全域热管理系统提供22种工作模式,提升能量利用效率。续航根据车型不同有675km、705km和750km版本。
抛开升级点不谈,哪怕不做任何升级,新款极氪001的这个价格也够有杀伤力的了。笔者特意问了问身边的极氪001老车主,基本都是一副咬牙切齿的样子,无不感叹:这也太便宜了。在降价的基础上再给你配上各方面的升级,新款极氪001确实大有机会作为一番。
文/彦夫
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。