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问界M724.98万上市,能遥遥领先吗?

文章来源:易车网   阅读量:6150   发布时间:2023-10-08 18:53   阅读量:16231   

9月12日,AITO问界新M7正式上市,全系共推出5款车型,售价区间24.98万-32.98万元,五座、六座均有智驾版可选。新车不仅在研发阶段投入了超5亿元,而且还首次为其单独举办了发布会,足见华为对问界新M7的重视程度。

在汽车竞争市场白热化背景下,问界推出营销新玩法:首销期即刻下定有多项权益,其中包括可享华为Mate60系列手机或华为Mate X5手机的优先购买权。

同时,今天AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台,距离上市不到24小时,新车火热度可想而知。

问界新M7在外观方面变化集中在进气格栅、全新21寸密辐式轮毂以及高阶智驾感知元件上,行李架滑轨亦有微调,可选装电动脚踏板。除原有4款配色以外,新车新增冰晶银外观配色可选。

车身尺寸长宽高分别为5020×1945×1760mm,车内布局全面优化,“得房率”66.3%,内部空间长度3338mm,前排空间937mm,二排空间960mm。

内饰选材用料更加考究,软性材质包裹面积更大,在“看不见、摸不着”的地方增加了成本,令人印象最深刻的为后备厢下方暗格盖板配有液压杆省力,还可选配电吸门。

新车搭载鸿蒙智能座舱3.0,在原有配置基础上二排新增HUAWEI MagLink 魔吸车载接口,平板电脑一挂即可连接实现多设备联动并进行充电,可满足临时会议、学生网课等多场景需求。

针对用户关心的空调方面大幅改进,成为了唯一拥有前后双空调箱的五座车型,三温区独立控制,17个空调出风口,后排新增空调触控屏。

动力方面,四驱版双永磁同步电机零百加速4.8s,后驱版零百加速7.8s能耗更优,CLTC综合续航最大可达1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗可低至5.6L/100km。

新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统,第一梯队无需质疑,匝道汇入成功率达98.86%,MPI由100km提升至200km,并已具备礼让行人功能。另外,新车的AEB(Automatic Emergency Braking,自动紧急制动)最高刹停时速提升至90km/h,可大幅减少因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。

作为25-30万价格区间的SUV,新款问界M7的最大竞争对手会是新岚图FREE和增程式大五座SUV中的标杆——理想L7。

起售价降至26.69万且标配空悬、四驱的新岚图FREE,在发布之后有着很高的热度,销量明显上升;理想L7更不用说,增程式混动大五座SUV的标杆之作,4-8月每月销量均过万,稳坐增程式车型销量榜冠军宝座。??????????问界M7自四月份以来,销量一直未能过千,和以上两款车型相比处于落后地位。

而此次换新上市的问界新M7不仅在整车上有着大幅升级,起售价也降到了25万级,并将赛道切换至了“大五座”领域,可以说对市场洞悉敏锐而又诚意十足。凭借HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的加持,特别是华为将在年底率先全国开放高阶智驾的巨大进展,问界新M7将颇具竞争力。

在当下卷到不行的新能源市场里,华为的品牌、智家和车机本来是其独家的卖点,但现在同门的师兄弟众多,问界能遥遥领先吗?

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