ad
当前位置: 中国金投网 > > 快讯

2024款几何G6上市全新升级降价冲入门级击纯电市场

文章来源:易车网   阅读量:6820   发布时间:2023-10-13 23:14   阅读量:13521   

9月10日,2024款几何G6正式上市,新车的售价区间为11.98万元-14.78万元。作为改款车型,全新几何G6对于三电系统、舒适性配置和内饰造型都进行了全面升级。不到12万的起售价,也展现出了几何G6对于市场的满满诚意,这一波的改款降价对于同级的市场来说也将带来不小的冲击。

2024款几何G6是同级唯一全系标配“隐藏式电动门把手+无钥匙进入+无感进入”功能的车辆,实现靠近即解锁,开门即通电。

外观方面,新车并没有太大的变化,继续沿用了“光语未来”的设计理念,车身整体造型还是以简洁为主。内饰依旧是采用了极简式的设计风格,配备了液晶仪表以及14.6英寸的悬浮中控屏。在内饰配色上,全新几何G6在原有的内饰基础上增加了“远山黛”配色。车机系统更是搭载同级独有的华为车机模组,7纳米芯片、8核CPU、16核GPU以及8G运行内存+128G存储内存等硬件配置。

虽然是10万元级的车型,但是也能体验到华为鸿蒙OS车机的赋能,G6还具备“几何家”家居立体交互设计,UI界面模拟“家居”场景,将高频应用归到“客厅”“音乐厅”以及“车库”三个主页。此外,“小何AI助手”一次唤醒可保持90s超长待机,既可以识别同时下达的两个指令,也可以支持主副驾两个音区的语音控制识别,轻松实现多场景化模式,使得人车交互更为默契。

作为一款纯电动轿车,几何G6的续航能力也是消费者所关注的重点之一,而这款车主打的就是一个“不虚标,真续航”,其号称续达成率同级别最高。为了延续、稳固这一地位,全新改款后的几何G6在三电系统上也进行了升级,搭载46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池包,其CLTC工况下续航里程分别为410KM和500KM。并且配备了液冷技术,让电池包无论在何种环境下,始终能将温度控制在合理的范围内,再一次提升了续航的达成率以及车辆的安全性。同时,采用全新无模组化设计的CTP平板电池包,在提升续航的同时,还进一步的优化了车内空间。在整体升级之后,全新几何G6在超充加持下,可以达到充电8分钟续航100KM,从30%至80%的充电时间也仅需20分钟。

2024款几何G6搭载两种功率的高效能永磁同步电驱系统,其中150kW电机可提供峰值最大扭矩为310N·m,百公里加速时间仅需6.9秒,而新增的100kW电机最大效率达到95.7%,最大扭矩为180N·m,与同级车型相比,也是相当的优秀了。

从入门级纯电轿车市场来看,几何G6要面对秦PLUS EV、小鹏P5、广汽埃安AION S等许多的强力竞争对手,想要从中脱颖而出并非易事。而趁着这次改款上市,在升级配置的情况下,顺势下调价格,可谓是在这一竞争市场中丢下一颗重磅炸弹,对于几何G6的竞争对手们来说,也将是一个不小的冲击。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

4694