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扩宽皮卡生活半径,试驾江西五十铃铃拓汽油版

文章来源:壹车网   阅读量:4480   发布时间:2023-10-15 12:55   阅读量:7287   

目前,国内皮卡平顺性趋势越来越明显。目前汽油皮卡的市场份额已经有了明显的提升,这个转折取决于大形势下皮卡的转型升级。当皮卡解禁的概念开始在国内出现的时候,厂家就发现了骑行皮卡的商机,打造了更适合城市用户的高端汽油车型。无论是技术性能、产品质量还是智能互联都有了很大的提升。

那么江西五十铃铃拓会给用户带来怎样的用车体验呢?前几天我们提前进行了这款车的试驾,给大家带来第一感觉。

凌拓汽油版的挡把区域高度优化,比之前的柴油自动版更豪华,至少很符合我的审美。

坐在主驾驶座上,调整好位置,然后就可以体验这个庞然大物挂挡的动力表现了。

有一个事件,如果你不系好安全带,车辆无法按照你的指示行驶。这样可以很好的培养大家的安全意识。当你需要移动车辆时,你必须系好安全带。

我们试驾的这款车型是四驱车型,实际上感觉动力响应更轻。油门踏板轻踩,轻踩油门可以获得良好的加速响应。坐姿的高度更容易观察前方视线,加上轻盈的转向感,也非常适合在交通较为复杂的城市驾驶。发动机的涡轮迟滞现象比较轻微,踩油门就能获得动力输出。整个过程可以说是比较脚跟对脚跟。整个加速过程也很流畅,尤其是在高挡加速的时候,感觉不到换挡的顿挫感。

变速箱方面,与发动机匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。相信没有必要过多介绍这款变速箱。在同一个变速箱中,ZF的性能水平值得肯定,传动效率在众多变速箱中名列前茅。无论是城市交通环境,还是山区蜿蜒道路,2.0T汽油机+8AT的动力总成都表现出了平顺的动力输出,可以应对自如。

试乘也充满了惊喜。为了进一步提高乘坐性能,凌拓汽油版配备了五连杆后悬架。双横臂独立悬架+后螺旋弹簧五连杆的结构,可以很好的平衡乘坐舒适性和越野性能。目前越来越多的高端皮卡产品开始采用后五连杆悬挂配置,不仅保持了良好的载货能力,舒适性也更好,可以很好的过滤细小颠簸。再加上后排空调的出风口,也能更好的满足家庭出行对车辆乘坐属性的要求。

NVH的优劣直接体现了厂商在这方面的投入。传统的柴油皮卡噪声水平控制达不到理想状态。得益于江西五十铃的匠心品质,汽油版凌拓怠速时,车外几乎听不到声音,车内发动机安静运转,没有任何震动。急加速时发动机噪音得到合理控制。行驶在北京怀柔的山路上,坐在后排也没有听到嘈杂的风噪。

时至今日,汽油皮卡搭载的动力已经不输柴油车型。并且随着技术的发展,汽油皮卡在提升动力的同时也能更好的控制油耗,给用户带来更好的用车体验。江西五十铃铃拓汽油版将满足用户对高品质合资皮卡的期待,满足不同消费者的需求,为中国皮卡提供更好的购车选择,让用户以全新的姿态享受高性能皮卡之旅。

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