当智己汽车联席CEO刘涛公布智己LS6的售价为22.99-29.19万元,并给出1.5万的现金优惠时,现场几乎沸腾了。
要知道,友商同样主打智能的中型纯电SUV的定价最低也在22万以上,基本做实了“卷王”称号。
上一次让人震撼是在6月,智己在上海推出了智己LS7 Urban Fit,这是国内中大型纯电SUV车型首次将价格下探到30万内,其意义不可谓不重大,这也让智己的卷王形象深入人心。
而智己LS6的上市,似乎在说“智己的卷可以更极致”。
成都车展发布预售时,刘涛志得意满地说:“智己LS6的销量至少是LS7的三倍”。并且豪不避讳地将阿维塔11、Model Y和蔚来ES6列为对比标的,称“智己LS6顶配不超过30万,会是中大型SUV市场的新标杆。”
正式价格发布后,业内人普遍表示“这车成了”。而刘涛也透露,截止到上市之前,智己LS6盲订订单已经达到了32000张。
纵观目前30万级中大型纯电SUV市场,竞争不可谓不激烈,从极氪001到岚图FREE,从问界新M7再到特斯拉Model Y,每一款都是卷王的存在。
针对这个市场,以及这部分显然已经被市场培养出超高审美的目标人群,智己LS6能否凭实力获得尊重?显然还要在产品和体验上给出更多的新意。
而智己,确实也做到了。
不久前,智己在上海这个寸土寸金的地方搭建了一个规模巨大且充满创意的试驾场地,为智己L6定制了史上最强试驾,邀请媒体、用户来亲自评测。据了解,此次试驾分为用户场和媒体场,试驾周期超过20多天。
为什么说此次试驾是史上最强?因为智己在场地内设计了一个封闭场景内的智驾体验区,这也是业内首个沉浸式AI智驾迷宫。
用户可以在模拟的暴雨环境里体验智己 LS6 的补盲功能,可以在两侧都是闪光玻璃的极窄弯道里体验智己LS6的一键循迹倒车功能,也可以在模拟的极窄停车位里体验“一键泊车”和“一键脱困”功能,甚至还有“一键贴边”功能可以自主调整停车位。
这样的体验足够新奇,也足够安全,同时又能够精准地将产品点传播给用户。
在这样的体验下,用户无疑能够清晰地感知到1个激光雷达/3个毫米波雷达/12个超声波传感器,11个摄像头在内的27个感知元件与IM AD智能驾驶系统所能带来的智驾体验。
此外,智己也设置了性能区和驾控区,让用户体验智己LS6在驾控基因层面的表现。整体的体验既包含了常规的加速、制动、绕桩、紧急变线体验,还有交叉轴、滑轮组等不平整路面的稳定性。
敢于对公众开放测试,自然是因为智己对产品有足够的信心。
资料显示,智己LS6搭载了800V碳化硅平台,智己官方将其称为“准900V双碳化硅高性能平台”,因为该平台最大工作电压 875V,额定电压751V。基于该平台,智己LS6拥有更强劲的性能表现,双电机版本最大功率 579kW,零百加速3.48sm,百公里制动距离33.76mm。
据官方介绍,智己LS6赛道实测最高时速305KM/h,是首台打破300大关的中国品牌SUV。
在性能方面,智己LS6采用了与L7、LS7同款的前双叉臂+后五连杆,同时配备了德国大陆的四活塞卡钳和倍耐力的蝎子胎,性能比肩路特斯ELETRE/保时捷Taycan。
正如刘涛在成都车展接受采访时所说,“不同于LS7 “旗舰”定位,LS6的定位偏向于年轻人更喜爱的智舱和智驾的创新体验。”从此次试驾的布置来看,智己汽车可以说为智己LS6量身打造了一场试驾。这无疑又印证了刘涛曾多次强调的“智己不盲卷配置,而专注卷体验”的言论。
站在一个消费者的角度,无论是对智己LS6的试驾安排,还是智己LS6的产品力,可以说都非常满意,也深切感受到了智己的诚意和对订单的渴望。
但作为行业媒体,我们必须承认,尽管作为奥迪在国内选中的合作伙伴,智己汽车在电动化领域的实力已经毋庸置疑,但销量增长明显还没赶得上口碑增长的速度。
资料显示,今年9月份智己销量为1805辆,同比增长77.13%;今年前三季度累计销售1.51万辆,同比增长391.39%。目前的成绩离完成今年全年销售4.5万辆的目标显然还存在不少的差距。
压力自然就给到了智己LS6。于是,我们看到智己不仅给它定了一个堪称炸裂的价格,为了最大程度获得流量,智己LS6日前还官宣邀请了暑期档热门电影《孤注一掷》的女主扮演者金晨来做代言人,而在店端,智己也实现上市即交付。
如今,一切看似都已经准备就绪,就等着交付后来自用户的口碑能不能让智己再上一层楼了。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。