11月9日晚,奇瑞品牌全新的新能源序列风云正式发布。与此同时,风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀,奇瑞表示这两款车型将很快上市,在未来两年内奇瑞风云将共计推出11款全新车型。
奇瑞风云有何亮点?
“风云”这个名字,对奇瑞有特殊的含义。1999年,奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线,一举打破合资车垄断的“神话”,见证了奇瑞自主造车之路的开启,同时也成为奇瑞整车出口海外的起点。因此奇瑞风云的Logo在奇瑞母品牌Logo的基础上传承与进化,从人、车、路的关系进化为人、车与自然的和谐统一,与中国传统哲学中的“天人合一、万物共生”有异曲同工之妙。
在动力系统方面,奇瑞风云将采用鲲鹏超能混动C-DM系统。它将采用第五代ACTECO 1.5TGDI世界级混动专用发动机,并配备无级超级电混DHT以及三挡超级电混DHT变速箱。在鲲鹏超能混动C-DM的加持下,奇瑞风云兼顾性能和节能,其百公里加速时间仅需4.26s,极限速度可达到240km/h。在此基础上,奇瑞风云拥有200km+的纯电续航,WLTC百公里馈电油耗仅为4.2L,WLTC工况下综合续航里程突破1400km,真正做到了又快又省。
除了省油,安全也是用户关注的重点。奇瑞风云在整车安全、电池安全、信息安全构成了全维的安全守护。首先,奇瑞风云的车身以高强钢与铝打造了轻量化车身,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢,实现了高强度的整车安全。其次,守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水,并实时监测超800项的电池安全数据。最后,奇瑞风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥,全面为用户守护信息安全。
在车辆智能化方面,奇瑞风云也带来了全新的体验。奇瑞风云系列车型最高支持L3+级自动驾驶,能够为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶,并且它搭载的记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆,可减少停车的繁琐操作。此外,奇瑞风云的车机应用层和中间件采用全栈自研的LION OS,以硬件平台化及双解耦设计,为用户带来更流畅的智能座舱驾乘体验。
奇瑞风云旗舰双车亮相?
在发布会现场,奇瑞风云的两款旗舰概念车——风云A9、风云T11也迎来了全球首秀。风云A9采用“上善若水,随风赋形”的设计理念,整个外观灵动、流畅、简洁。新车将配备自动升降尾翼、0重力座椅以及CDC磁悬浮悬架,并具备5秒级的零百加速能力以及L3+级智能辅助驾驶能力,是B级车市场又一实力派选手。
而风云T11则采用了“天圆地方,动静皆宜”的设计理念,新车的车长超过5米,轴距超过3米,看起来非常大气、稳重。风云T11的车内将采用2+2+2的大六座布局,二排座椅可进行横向移动,预计将会有非常舒适的乘坐体验。此外,风云T11同样拥有5秒级的零百加速,并具备NOP城市驾驶辅助能力。奇瑞风云称T11将为百万级体验的普及者,实际表现值得期待。
编辑总结
目前的插混市场可谓是一片蓝海,各家车企都在奋力抢占市场先机。奇瑞风云的到来虽不算早,但胜在其准备充分。仅从发布会上披露的信息来看,奇瑞风云的各项参数在目前的混动车中都有着明显的优势,并且其2年11车的产品规划也预示了奇瑞风云未来强大的产品阵容。那么,奇瑞风云序列的产品会有着怎样的表现呢?它的实际体验值得期待。
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