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海豚荣耀版:升级为四连杆独悬,9.98万起价格符合预期不

文章来源:易车网   阅读量:4918   发布时间:2024-04-14 04:57   阅读量:19155   

继比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市之后,比亚迪的又一款荣耀版车型也来了——海豚荣耀版。2月23日下午,海豚荣耀版就正式上市了,相对于秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版的大降价,海豚荣耀版定价相对而言较温和一些:9.98万-12.98万,此前老款420km自由版定价则是11.68万,这也就意味着,同配置的指导价降价是4千元。从差价而言,海豚荣耀版比起秦PLUS荣耀版以及驱逐舰05荣耀版确实温和了很多(9.98万的302km活力版本身是新增的入门版)。

对于海豚荣耀版而言,这款车最大的升级应该就是底盘上的升级,之前老款采用的是前麦弗逊独悬+后扭力梁,而荣耀版就直接是前麦弗逊独悬+后四连杆独悬,后悬架确实是大升级毕竟都用上了四连杆,比起宋Pro?DM-i、宋PLUS?DM-i等车型还更好,毕竟他们还是属于三连杆。

其他的配置方面相对而言升级就较少了,同样拿新款活力版跟老款活力版对比,新款方向盘支持上下、前后调节,而新款内置了ETC。从配置角度而言,除了底盘大升级、其他配置版本升级不大。

外观设计上,海豚荣耀版跟之前的老款设计是一致的,海豚本身就是比亚迪热销的车型,很多朋友也很熟悉了,我这里不再对外观做过多说明。荣耀版在外观配色方面会更丰富,新增了两种全新配色:亚特兰蒂斯灰和热浪绯红(自由版、时尚版);并且还升级了16英寸五孔花鳍轮毂造型(自由版、时尚版),外观主要的变化就是这样,谈不上什么大变化。

内饰的设计保持了一致,仅是一些功能上的变化,如方向盘四向调节,前排座椅通风、后排隐私玻璃、50W手机无线充电,内饰设计一致,只是一些功能上的升级。

核心的动力系统上,海豚荣耀版搭载了70kW以及130kW两种电机,纯电续航上,70kW电机对应的纯电续航是302km和420km,其中302km就是新增的纯电续航版;130kW电机对应的纯电续航是401km;这个纯电续航来看,新增的302km版目的就是进一步降低售价,所以其起售价也来到了10万内;如果说遗憾,那么没有向上增加纯电续航是遗憾,如果拥有超500km纯电续航版会更具优势。其他方面,热泵空调是拥有的,快充速度上,302km版是40kW,其他版本是60kW,底盘则是大升级:前麦弗逊独悬+后四连杆独悬。

整体来看,因为有了之前秦PLUS荣耀版以及驱逐舰05荣耀版的大降价幅度,海豚荣耀版相对而言售价不算有什么惊喜。当然了,整车的升级还是不小的,特别是底盘上就是大升级,现在就看如此的海豚荣耀版能取得怎么样成绩了。

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