????2024年的车市,卷上加卷,尤其在纯电动车市场,各路玩家更是拉开架势全面血拼。一个重要的理由是纯电市场在今年增长速度放缓,2024年1-2月份,纯电动车累计零售销量达到60万辆,同比增幅只有18.2%。
????这等于各大汽车品牌需要在存量汽车市场中拼销量,难度系数进一步升级。因此,从年初的全新极氪001开始,战斗的气息开始在车市中弥漫。当时,很多业内人士表示“全新极氪001是对小米SU7的有力阻击”。
????然而,就在小米SU7上市之前,又一重磅新车登场。 3月20日,在深圳,红旗EH7正式上市,售价区间为22.98-30.98万元。作为全新FMEs“旗帜”超级架构所打造的中大型纯电轿车,这款轿车在设计、配置、性能上都实现新的突破,而且,车主最高可享10万元权益。红旗品牌进攻新能源市场的决心清晰可见。
????在设计上,红旗EH7采用红旗新能源车最新的家族式设计,闭合式前格栅,双侧配备7字型大灯,保险杠下格栅呈现出向上的弧度,前脸看起来就像一个“笑脸”,典型的年轻化设计。
????车身侧面配备上扬式腰线,尾部采用大溜背设计以及贯穿式尾灯,尾灯进行熏黑处理,尾部下侧配有黑色护板,整体看起来时尚又动感,跟红旗传统燃油产品的风格截然不同,有着浓厚的新能源“味道”。
????车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm。跟小米SU7相比,长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距3000mm。从尺寸的角度看,这两款车型尺寸相当,难分仲伯。
?????其实,对于购买纯电车型的消费者来说,他们关心的不光是设计和尺寸,智能也是消费者关心的重要元素。现在,很多国产品牌在智能装备上一片狂“卷”,那么,对红旗ET7来说,该如何破卷呢?
????红旗ET7的智能座舱属于豪华+智能的双向结合,车内配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕,还有AR HUD抬头显示系统,拥有骁龙8155芯片,向行业内主流水平靠拢。方向盘像是一个游戏手柄,车内采用大胆的双拼配色,全车最高搭载14扬声器,还有钛膜高音技术,后排座椅倾角定制25度,还有256色沉浸式氛围灯。
?????当然,不管是燃油车还是电动车,性能才是一款车型的核心。发布会,红旗官方表示,该车型搭载自研“三高”电驱系统,包括高效率、高功率以及后驱电机、前驱电机超高转向。
?????其中,最引人瞩目的是驱动电机转速高达22500rpm,达到了量产车型中行业第一!这意味着,不管是初段提速还是后段加速,红旗EH7的动力表现都很充沛。
?????在续航方面,该车型单电机版续航里程可达820公里,双电机版续航里程可达760公里 。快充系统很给力,红旗ET7充电5分钟即可续航215km,在性能与实用度上,红旗ET7做出了很多努力。
?????然而,最强的“杀手锏”还是红旗EH7的新车权益,官方表示,这些权益的价值达到10万元,这对于即将上市的小米SU7来说也是一场“考验”。
鬼斗车观点:高端中大型纯电轿车起售价格在25万以内,今年纯电车市竞争的激烈程度可想而知。由此可以看出,红旗品牌对于红旗EH7寄予厚望,想要一炮而红。这款新车的产品力很有杀伤力。至于销量表现,这一点要交给市场给出答案。
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