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产品力拉满的领克07EM-P,誓做20万内最强的混动轿车

文章来源:易车网   阅读量:8329   发布时间:2024-06-11 11:04   阅读量:13071   

在刚刚过去的4月,领克品牌销量18727辆,同比增长34%。在竞争激烈的国内汽车市场中,领克品牌能够取得这样的成绩着实不易。凭借EM-P超级增程电动方案、多维智联的智能座舱以及全域安全设计理念,领克07 EM-P在成为细分市场标杆车型的同时,将成为领克品牌新的销量助推剂,帮助领克品牌销量再上一个新的台阶。

技术领先的EM-P超级增程电动方案

由于电动车受制于电池而产生的续航里程焦虑始终存在,因此包括插电式混动在内的混动技术正在日益受到消费者的青睐,并成为推动新能源汽车渗透率持续增长的新动力。而领克07所搭载的EM-P智能电混技术,不仅能够兼顾动力和低能耗,而且还可以根据不同使用场景能够自动在纯电、混动和增程三个工作状态间相互切换,是当下国内插混市场中比较领先的技术解决方案。

具体来看,领克 07 EM-P 是由一台1.5T四缸发动机和3 挡 DHT Evo 双电机所组成的插电式混合动力系统。整个动力总成系统的最大功率达 280 kW,峰值扭矩为 615 Nm。在这套系统的加持下,领克07 EM-P的百公里加速可以快至6.5秒。

在能耗方面,领克07 EM-P也是值得称道。其配备了一块18.99 千瓦时的动力电池组,CLTC工况下,整车纯电续航可达126km,完全可以满足用户日常的市内通勤;满油满电情况下,整车综合续航更是超过1400公里,用户可以实现一箱油从北京到上海。尤其值得一提的是,在热效率高达44.26%的混动专用发动机和混动系统的加持下,领克07 EM-P 在能耗方面也有不小的优势:其WLTC 百公里综合油耗 只有0.99L;百公里亏电油耗也是低至4.8L。

在补能方面,领克07 EM-P同时支持快、慢冲充。在快充状态下,仅需27分钟就可以实现电池电量从30%充电至70%。此外,整车至高6.6KW的外放电功率。这给愿意自驾郊游的乘客带来了极大的便利,大大地拓展了用户用车的使用场景。

完全不输新势力的智能座舱

衡量智能座舱好坏的主要有两个维度:车机芯片和操作系统。放眼全球车企,拥有自研车机芯片和自研车机操作系统能力的车企屈指可数。在国内市场,除了华为和小米两家由手机跨界造车的新势力外,其他车企鲜有这方面的能力。而领克背后的吉利集团恰恰就是这屈指可数的车企集团中的一员。在领克07EM-P的智能座舱上,吉利也是将核心技术悉数拿了出来,使其具备了完全不输给国内新势力的操作体验。

在硬件方面,领克07 EM-P搭载的是两颗吉利自研的龙鹰一号芯片。这款采用7nm工艺的芯片,带来整车NPU算力至高可达16TOPS,GPU算力可到1800G FLOPS,彻底根治车机系统的卡滞和黑屏现象。除此以外,无论是搭配防指纹技术,带来手机般的流畅操作体验的15.4英寸偏爱灵动屏,还是可实现三车道AR导航与ADAS智驾辅助信息显示的92英寸无界AR-HUD,都极大地提升了整车科技感。需要特别指出的是,领克07 EM-P的AR-HUD还可以实现驻车观影功能,并提供了缩略地图实时显示,驾驶安全又轻松。

在车机操作系统方面,领克07 EM-P用上的是基于魅族Flyme操作系统演化而来的Flyme Auto。在智能手机市场,魅族的Flyme操作系统在国内就有一众的拥趸,其操作流畅,系统简洁大气,成为魅族手机在国内市场红极一时的重要保证。基于Flyme系统打造的Flyme Auto,不仅可以助力领克07 EM-P和魅族手机与Co Pad平板互联,同时其同样支持小米、Vivo、OPPO以及苹果等其他品牌手机的互联。此外,包括一镜到底、全屏手势、多形态桌面、如然引擎、小窗模式等智能功能,让整个车机系统在操作上都非常友好,使得用户在车机和手机间可以达成无缝连接。

在舒适性配置方面,领克07 EM-P还配备了前后排座椅通风、加热和按摩功能,整体乘坐舒适性比较高。至于哈曼卡顿23扬豪华音响,营造剧院般立体环绕音效。结合全车多达160多项NVH优化,90%整车声学材料包覆,使得整个旅途过程可以享受到身临其境般的视听盛宴。

毫不逊色沃尔沃的“全域安全”

今年2月,一位领克08车主自驾路上遭遇严重冰雪天气,为躲避大货车,车辆失控跌落高度为60米的悬崖。经历这场事故的领克08,其电池包不仅没有起火,而且车内三人也只受到轻微擦伤。

追溯领克品牌的历史,可以发现其是吉利收购沃尔沃汽车之后,所打造的一个和沃尔沃合资的品牌。最大程度来引进、消化和吸收沃尔沃的技术,尤其是沃尔沃在主被动安全方面的技术,使得领克品牌在安全方面始终走在国内车企的前列。领克07 EM-P在安全方面,更是做到了精益求精,在主被动两个安全维度上,为客户的出行保驾护航。

在被动安全方面,领克07 EM-P秉持“全域安全+”理念打造。

在安全设计方面,领克07 EM-P采用创新的“三叶草”传力路径,通过部署“六矩形”吸能盒以及“4横4纵”框架梁结构,使得整车在遭受外力冲击时,能够在最大程度卸去外力的同时,也能做到座舱的“坚不可摧”。

在用料上,领克07 EM-P所使用的高强度及以上的钢材+铝合金合计占比达到82%,其A柱、B柱以及车门防撞梁抗拉强度达到2000MPa。且领克07 EM-P侧气帘可以达成6s超长压力保持,这些都能够在最危险的碰撞情况发生时保护驾乘人员的安全。特别需要指出的是,领克07 EM-P后排座椅靠背采用金属背板,不仅能够提高座椅支撑稳定性,更能增加椅背的防穿刺性,为后排乘客提供更好的安全守护。

在主动安全方面,领克07 EM-P也是把市场上主流的主动安全功能悉数囊括在内。特别需要指出的时,在智能驾驶方面,领克07 EM-P通过至高27个高性能感知硬件的配置,可以实现至多32项ADAS智能驾驶辅助功能。

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