当初70万还进口，3.0T+四驱+10AT，5层静音玻璃

45万的预算想要购买一辆SUV，选择的新车种类其实非常丰富，但却很容易让人纠结。

说实话，45万的预算购买豪华品牌的中型SUV绰绰有余，但想购买豪华品牌的中大型SUV，一线品牌预算明显不够，比如宝马X5L，奥迪Q7。二线豪华品牌倒也是不错的选择，比如凯迪拉克XT 6，但问题在于XT 6是一款2.0T车型，而且车内的豪华感营造不到位。那么有没有更适合的选择呢？今天介绍的这款新车就是来自林肯旗下的飞行家。

当初这款林肯飞行家属于一辆进口车型，国产后变成了长安林肯，新车的价格也由当初的70万降到了现在的50.08万起，而且在终端还有着约5万元的优惠幅度。

其实该新车的优势非常多，比如全系搭载了3.0T双涡轮增压发动机，这是一款V6引擎，加速迅猛，没有颤抖性。传动部分则是匹配的10挡手自一体变速箱，并且全系标配适时四驱系统。

驾驶这款超过2.2吨的大块头SUV并没有任何的动力迟滞感，甚至都没有那种难以驾驶的操控感。相反，动力输出持续，而且爆发力极为出色，扭矩分布区间极广，能够持续获得出色的动力性能。底盘的韧性与质感同样也是这个级别的标杆设计，浑厚有力，即使经过大坑也能轻松化解。当然了，这也是四驱配置赋予该新车的特色。让我感到比较惊喜的是，这款林肯飞行家只需要92号的汽油，高配车型上还搭载了空气悬架设计。

外观设计，林肯飞行家采用了高大霸气且威猛的设计，一直以来这就是美系车给我们的印象。只不过相较于凯迪拉克以及别克，林肯飞行家表现更为突出，堪称陆地坦克。车身数据部分，林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距是3025mm，新车拥有六座与七座两种座椅配置。

内饰设计，车内采用了大量红色，棕色的双拼色造型，有一种传统富豪的视觉感受。其实当初在沃尔沃车型上也有体现，只不过沃尔沃早已变得更加年轻化。中控部分采用了横平竖直的设计，悬浮式中控连接着粗壮的中央扶手，两侧的隐私感极强。中控部分搭载了12.8英寸的悬浮式中控屏幕，后排还拥有5.8英寸的娱乐屏幕，行车电脑屏幕尺寸高达12.3英寸，做到了全系标配。

智能化方面并非这款林肯飞行家的强势设计，该新车真正的强势配置在于舒适性，不仅拥有可进行加热，通风，按摩的真皮座椅，还全系匹配了可开启的全景天窗，搭载了五层声学静音玻璃以及ANC主动降噪配置，坐在车内几乎听不到外界噪音，带来更好的舒适享受，这一点我认为是奔驰GLE与宝马X5L所不能比拟的。

这款林肯飞行家的销量比较低迷，尽管有着足够的性价比，但是3.0T的双涡轮增压系统让很多消费者觉得油耗偏高。美系车给我们的感觉一向就是安全出色，但由于自身较重所以油耗高，所以在高油价的年代，这款林肯飞行家被忽视了。