开惯了奔驰E300，再开朋友的奥迪A6L，实测差距一目了然！

开惯了奔驰E300，再开朋友的奥迪A6L，实测差距一目了然！这两款车都是豪华畅销车型，有很多朋友在选车时，会在这两台车之间犹豫，下面我们就深度试驾这两款车，看看哪个更值得选择。

奔驰E300L

今天我们测试的两款车分别是奥迪A6L45版本甄选动感型和奔驰E300L时尚型，奔驰E300搭载了一台2.0t高功率发动机配合48v轻混技术，最大马力258匹，最大扭矩400牛米，配合9速手自一体变速箱，百公里加速来到了6.6秒，平均油耗9升左右，可以说在动力方面完全满足了日常需求，奔驰这个品牌主打的就是乘坐体验，因此当你坐进奔驰的车内，车外嘈杂的声音，立即减弱甚至消失，让你有种与世隔绝的体验，这种感觉很高级，相信不少朋友也是因为这种体验，而选择了奔驰E300。

奔驰E300虽然是主打乘坐舒适性，但真正开起来才会发现，这辆车的平顺性并不是想象中那么好，尤其是在低档时，换挡的顿挫感还是可以感觉出来的，刹车时也偶尔会有细微的闯动，动力响应很快，48v轻混介入的挺频繁，可以实现熄火滑行。

方向盘指向精准，同时遗传了奔驰的少圈数设定，也就说打满方向盘只有一圈多一点，这对车辆操作来说，很便捷，同时低速方向盘力度适中，随着速度的提升，方向盘逐渐变沉，提高了行车安全性。

底盘的舒适性是奔驰的拿手好戏，过减速带时，悬挂的反馈比较温柔，路面上的一些细小震动过滤的比较彻底，过一些比较大的沟沟坎坎，动作干净利落，前后桥一致性很好，比起老款奔驰E级有不少进步。行车过程中对侧倾的抑制很到位，符合奔驰品牌的舒适定位。

奥迪A6L

下面我们关注看朋友的奥迪A6L，搭配了2.0t高功率发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛米，配合7速双离合变速箱，百公里加速7.8秒，平均油耗10升左右，只是看动力参数，你会发现奥迪A6L对比奔驰E300是没有什么优势的，当你低速行驶时，油门输出线性，符合预期，但当你深踩油门，你才会发现这台发动机配合双离合变速箱输出的动力澎湃，被推感很强，超车变道都很顺滑。

方向盘手感低速轻盈好操作，高速沉稳有利于安全，在配合全系的可变转向比，让这台奥迪A6L开起来很轻松，在高速紧急变道时尤为突出，车身跟随性很好。

底盘两车都搭配的是前后多连杆独立悬挂，奥迪A6L底盘可以用厚重和紧致来形容，对于比较大的震动过滤的很干脆，不拖泥带水，对细小震动的过滤很到位，可以说这个级别的车，奥迪A6L底盘虑震性数一数二。在转弯时对侧倾抑制很到位，重心比较低变道很轻松，不论是驾驶者还是乘坐都会觉得，整车很稳。

两车的外观对比，相信不同朋友的评价都不相同，个人认为奥迪偏低调，奔驰更能凸显身份的尊贵，奥迪A6L采用了宽大的进气格栅和犀利的大灯，运动而不失科技感，奔驰E300外观更注重线条的流畅性和舒适感，感觉更符合岁数稍大的朋友，看起来很优雅。

两车的内饰对比，奥迪A6L内饰科技感十足，属于男人的大玩具，当然真皮座椅，精致的木纹饰板，也提高了车内的豪华感，但是与奔驰比起来还是有一定差距的，奔驰的设计风格虽然少了一点科技感，但豪华感十足，用料高级，做工精细。

总体来说，两款车都是主流的豪华品牌，虽然差价接近十万，但奥迪A6L从驾乘体验上来看丝毫不输奔驰E300，奔驰更多的赢在了品牌知名度上，同时前置后驱在东北地区，冬季也是一个不小的问题。

那么，这两款车你更喜欢哪一款呢？欢迎大家在评论区各抒己见。