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售价42.8万元起,坦克700Hi4-T上市,越野新玩伴

文章来源:易车网   阅读量:6867   发布时间:2024-04-04 00:51   阅读量:8304   

坦克700Hi4-T整体外观还是硬派越野车该有样子,前脸采用横置粗犷镀铬格栅,两侧为火山之眼大灯组,内置260颗LED灯珠,每次点亮,就像火山喷发的火焰,把越野文化与科技完美融合。

坦克700 Hi4-T整车尺寸为5090*2061*1952mm,轴距达3000mm,定位中大型硬派SUV。

坦克700Hi4-T作为一款硬派越野车,搭载3.0T V6+P2大排量混动系统,也就是长城汽车独有的Hi4-T混动系统,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N?m,百公里加速5秒级,动力参数全面超越V8发动机,性能碾压百万级豪车。

再有硬派越野车该有的越野利器了,坦克700Hi4-T保留机械四驱+三把锁,非解耦四驱结构,12种驾驶/全地形模式,可以适应我们全场景出行,越野更可靠,轻松完成极限越野挑战。

难道拥有“四驱+三把锁”去越野就没有短板了吗?NO!NO!NO!坦克700Hi4-T让越野利器再升级,坦克700Hi4-T还配备电子可断开式稳定杆,是自主品牌唯一配备的车型,这个配置可能很多越野粉丝都没听说过,这里给大家简单说一下。

可断开稳定杆分为纯机械式可断开稳定杆和电子可断开式稳定杆,两者区别在于电子可断开式稳定杆使用场景更广泛,而纯机械式可断开稳定杆有些场景无法使用。

简单点讲,电子可断开式稳定杆可以使车辆行程更大,增加车辆通过性,当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,配合“三把锁”和强大稳定的动力输出,即使单轮着地,也能从容通过越野困境,驾驶安全性也大大提升。

硬派越野车都是毛坯房,更不要说豪华感了,但这是老观念了,坦克700Hi4-T不仅有硬派越野车该有越野利器,还有豪华车该有的豪华感。

越野车后排舒适性最为被用户吐槽,坦克700 Hi4-T后排搭载超广角纤云座椅,后排座椅可实现行业最大的141°打开角度,座椅厚度达到145毫米,全系标配通风、加热、按摩功能,配合羽翼头枕,置身其中,如坐云端。

同时,坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造,坦克700 Hi4-T限定版还标配星湖天幕,也就是说,坦克700 Hi4-T不仅可以极限越野,还能尊享奢侈豪华。

安全作为最大的豪华,坦克700 Hi4-T把安全做到极致,车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°,真正做到移动的安全堡垒。

为让坦克700 Hi4-T可以极限越野,长城汽车凭借30多年造越野车经验,开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能。这个电池布局也是行业独一份。

写在最后:坦克700 Hi4-T为喜欢越野+电机玩法爱好者而来,让极限越野有了新玩法,使用场景更丰富了,越野文化也升级了,周末长假,坦克车手,结伴出游穿越,坦克700 Hi4-T就是大家最为信赖的伙伴。

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