ad
当前位置: 中国金投网 > > 快讯

大定之间亦有区别,定金不退的小米SU7,为何引起大争议?

文章来源:易车网   阅读量:6576   发布时间:2024-04-28 21:47   阅读量:11976   

上市24小时,大定88898台。

谁敢相信这是一款新车上市24小时后的大定数据,可这就是雷军发布在自己微博上的战报,这辆车当然就是小米SU7。

大定的数字绝对亮眼,但围绕这份成绩还有不小的争议。

要知道,此“大定”非彼大定,小米的大定数据实际上是由意向金小定和已锁单大定组合在一起的。

所谓意向金小定,就是用户可以在小程序或者APP上进行预定,金额在5000元左右。而这个定金在七天内是可退的,只不过锁配置后就不可退了。

通常意义上,整个汽车行业里在公布大定数据时,默认大定定单是不可退,这能够很大程度地反映出这款车的火爆程度。所以,自从问界新M7爆单后,行业开始卷大定数字,这也是新产品硬实力的体现。

但是,小米所公布的大定并非最终确定的数字,更像是之前人们认知中的“小定”。如果想要获得一个更确切的数字,或许还要等上几天。

这其实不难理解,这就像星巴克的中杯、大杯和超大杯,我们想喝的中杯在实际意义上可能只是小杯。

咖啡混淆小杯和中杯的影响可能只是让人不爽,但是新车混淆大定和小定的数据,很可能会影响到供应链的排单计划。

有网友表示,小米现在的大定数字,遍布在国内的小米员工动动手指就可能实现了,这可能不具有实际的参考意义。

反对的人也不在少数,因为从打开小程序到最终支付意向金再到锁定配置,并不是一个简单的流程,是需要一步一步自行操作的。

其实,这个反驳并不是很有力度。因为在发布会结束后不久,新车就因为退不了定金而登上热搜了。细究起来,有不少人原本是想支付意向金去试驾一下,或者纯粹是跟风炫耀,但却因误锁订单导致定金不退,从而傻了眼。

从一个“小米SU7定金群”可以看出,已经有421人加入,虽然里面有不少看热闹的人,但想必误锁单的也不在少数。

需要强调的是,雷总在发布会上也是说“定金7天可退”,很多人可能只是听到这句话,而没有注意到这句话是有前提的,那就是没锁单的情况。

说来说去,终究还是因为小米汽车为了大定数字更好看,没有按常理出牌啊。

对那些被误锁单的用户来讲,还是往好了看吧。小米汽车一期工厂的总产能在8万台左右,现在下定的用户要等半年才能提车。考虑到小米SU7很可能成为紧俏货,早入手了说不定很快就可以转出去。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

4694