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小米SU7发布会成极氪007”秀场”,400V还敢卖”天价”?

文章来源:易车网   阅读量:4747   发布时间:2024-04-29 10:17   阅读量:8819   

随着小米SU7发布会的落幕,这款被雷军誉为“50万元以内速度最快,性能最强的车型”的电动车,迅速成为市场关注的焦点。然而,对于广大消费者而言,真正打动人心的并非华丽的营销辞藻,而是实打实的产品配置和性能。在这方面,极氪007无疑给了小米SU7一个强有力的挑战。

小米SU7 Pro版与价格相近的极氪007后驱智驾版相比,小米SU7在配置上显得颇为“寒酸”。例如:颜色、空调按键等都需要选装,电吸门只有顶配车型才有,内饰顶棚是织物材质,全系没有座椅按摩功能,后排座椅不能调节,就连车机流量也仅免费一年。

相比之下,极氪007则显得诚意满满,电吸门、电动方向盘调节、后排调节等都是标配,麂皮绒的内饰顶棚更显质感,车机流量更是终身免费。

在电池和电机性能上,小米SU7 Pro版搭载了成本更便宜的94.3kWh磷酸铁锂电池,而极氪007则搭载了100kWh三元锂电池,且从参数上来看,极氪007的电机峰值扭矩和峰值功率也更为出色。换句话说,雷总口中的“50万元以内速度最快,性能最强的车型”的车型恐怕是极氪007吧。

最让人难以接受的莫过于小米SU7在电车核心配置上的“吝啬”。作为一款定价接近25万的电动车,它竟然采用了成本更低的400V高压系统。要知道800V架构已经成为高端电动车的标配,这其中就包括极氪007。

800V整车电压平台优点很多,带来的充电速度、能量使用效率以及纯电续航优势都是400V系统所无法比拟的。它能够以较低的电流提供相同数量同等的功率,通过将电压加倍并具有相同的电流,可以提供两倍的能量输入车辆。而且主要好处是相同尺寸电池的充电时间快了大约50%。比如极氪007充电15分钟补能610公里,而小米SU7充电15分钟只有350公里,差距一目了然。

虽然小米SU7是刚刚发布的新车,但三电系统官方暂未同步终身质保,而整车质保也仅有5年或10万公里以内。相比之下,极氪007的6年15万公里+三电终身质保政策则显得更有诚意。

尽管雷军的营销手段高明,成功让小米SU7吸引了消费者的关注,但就从小米SU7发布会上公布的信息来看,无论是价格还是电车的核心部分,都并未给市场带来太多惊喜。相比之下,极氪007无论是在价格、配置、性能以及质保政策上都表现得更为出色,对于消费者来说,选择一款性能更强、性价比更高的电动车产品无疑是更为明智。

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