外观方面,坦克500 Hi4-Z依旧延续了家族设计,尺寸巨大的镀铬进气格栅,以及夸张的坦克logo,再搭配上两侧一体式LED大灯组,让前脸有较强的辨识度。下方的前包围还加入镀铬饰条进行点缀,进一步增强其豪华感。此外,新车还采用了白/红双色拼接配色,看上去更具辨识度。
侧面来看,新车侧面整体设计风格较为简约,并在车窗周围、车顶行李架采用镀铬装饰进行点缀,时尚感较强。车尾部分,坦克500 Hi4-Z采用了硬派越野固有的标志性“小书包”,贯穿式的镀铬饰条与竖形排列的尾灯搭配在一起,不仅提升了其辨识度,高级感同样拉满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。
内饰方面,坦克500 Hi4-Z内饰整体采用与坦克logo相同的T型设计,给你足够的视觉冲击力,黑色的内饰颜色搭配木纹饰板,以及中控台上的石英表,三处设计完美搭配一起,使整体的内饰设计更显豪华,与硬派的外观设计给人一种反差感。
配置方面,新车搭载长城汽车Coffee OS 3智能座舱,车机系统搭载Coffee Link技术,支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等互联功能。此外,新车还支持3D实时场景桌面、越野模式、小憩模式和儿童模式三种桌面模式。
智能驾驶辅助方面,坦克500 Hi4-Z搭载L2级智能驾驶辅助系统,540°全景影像使驾驶者在复杂路况中如同拥有了“天眼”,帮助轻松应对狭窄道路、城市拥堵甚至野外越野等不同场景。与此同时,新车还搭载了自动泊车和倒车辅助等系统。
与此同时,坦克500 Hi4-Z还提供了6kW外放电、1.8米大床模式、1489L后备箱空间与2.5吨牵引资质,可实现强大拓展性,无论是户外露营还是长途旅行都能轻松满足。
动力方面,坦克500 Hi4-Z搭载超级电混架构Hi4-Z,2.0T发动机是由前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统,系统综合最大功率863Ps,综合最大扭矩1195N·m。值得一提的是,新车后续还会推出3.0T车型,是由3.0T发动机+前后大功率驱动电机,系统综合最大功率达972Ps,系统综合最大扭矩1375N·m。
续航方面,坦克500 Hi4-Z搭载59.05kWh电池包,WLTC工况下纯电续航200km+,综合续航可达1100km+,30%-80%SOC工况充电仅需15min,可纯电行驶120km。值得一提的是,Hi4-Z满电0-100km/h加速时间达到4秒级,即使在馈电工况下仍能实现馈电零百加速5.72s。
悬架方面,坦克500 Hi4-Z后悬架采用翁五连杆越野专用后悬架。该悬架系统既保留了整体桥的动态离地能力,提供了极大的悬挂行程,又巧妙地把电机置于易保护的位置。让Hi4-Z在舒适性、越野性、可靠性方面表现更加强悍。
除此之外,新车还搭载了iTVC智能扭矩矢量控制系统,对整车控制系统进行更精准的调教,可根据行车状态,场景需求,在需要脱困等复杂路况时,通过前后扭矩智能控制实现超越中锁的能力,扭矩可以在0.01s内前后智能分配,动力控制精准。此外,新车还提供了标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、4L等8种驾驶模式,以及智能全地形系统,并且增加了蠕行模式、陡坡缓降、透明底盘等实用功能。
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