盖世汽车讯 据外媒报道,行业观察机构DesRosiers Automotive Consultants发布的数据显示,今年6月,加拿大汽车销量同比基本持平。而在此之前,该国汽车销量已经连续19个月实现同比增长。
DAC估计,2024年6月加拿大新车销量为16.9万辆,与2023年6月的销量相比基本持平。考虑到目前有诸多问题正在扰乱市场,这一结果可以说是令人满意的。DAC表示,CDK软件故障无疑对市场造成了影响,因为这一问题中断了加拿大众多经销商的销售流程。
DAC表示,考虑到CDK软件中断的影响,今年6月加拿大新车销量甚至可以被视为一场胜利,在更低的利率和其他激励措施的帮助下,该国保持了新车销量的发展势头。DAC管理合伙人Andrew King在一份声明中表示:“6月份,加拿大经季节调整的轻型车年化销量为172万辆,与5月份相比有所提升。考虑到DMS软件问题,这是一个明确的利好因素。”
然而他补充说,6月加拿大新车销量“仍然远低于行业最高水平,2018年和2017年的6月销量均超过了20万辆。”
从年初至6月底,加拿大市场新车累计销量预计约为92.4万辆,同比增长10.4%。DAC还提到了几个表现值得一提的车企:
就销量而言,通用汽车在整体市场上继续保持领先地位;2024年上半年的销量达到了近14.1万辆。
在百分比方面,菲亚特的增长最为强劲,这主要归功于其新款Fiat 500e车型。
大众汽车的增幅位居榜首,销量同比增长了53.9%,超过4万辆。
年初至今,斯巴鲁的累计销量增长了43.4%,达到约3.6万辆。
DAC表示:“希望7月份加拿大新车销量能够实现反弹,在解决了软件问题之后,希望推迟的销售能够迅速恢复。随着利率开始进入下行周期,库存问题已经成为过去,我们将密切关注在被压抑的需求开始减弱时,市场还能保持多大的增长势头。”
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